[仁川] 仁川港國際客輪站(인천항 국제여객선터미널)
為了消除因二元化(內港與沿岸港)營運方式而造成的不便,提升港灣營運的效率,並將仁川港開發為國際觀光美港,結合了仁川港國際旅客碼頭與客運站的仁川港國際客輪站因而誕生。仁川港國際客輪站於2016年12月動工,2019年6月竣工,2020年6月15日正式開始營運。整體建築樓地板面積66,789.62㎡ (客運站棟…
為了消除因二元化(內港與沿岸港)營運方式而造成的不便,提升港灣營運的效率,並將仁川港開發為國際觀光美港,結合了仁川港國際旅客碼頭與客運站的仁川港國際客輪站因而誕生。仁川港國際客輪站於2016年12月動工,2019年6月竣工,2020年6月15日正式開始營運。整體建築樓地板面積66,789.62㎡ (客運站棟…
松月洞在過去種有許多松樹,本又稱為松谷或松山,後因在松林間所欣賞的月色特別美麗而得名。當地於1883年仁川港開港後,開始有外國人居住,漸漸形成小社區。自數十年前起因年輕人口外流,使得村莊只剩下年長者居住,逐漸沒落、失去活力,甚至有不少空屋被荒置。為改善日漸變差居住環境,當地政府特別進行社區美化活動,利用花朵打造花路,並…
除了朝鮮孝宗4年(1653年)曾在月尾島上設置行宮外,一直到朝鮮末期都沒有與月尾島有關的歷史紀錄。行宮的位置據說是在東部海岸被稱為臨海寺址的地方,現今已無法確認是否屬實。1920年代後半至1930年代間為月尾島遊園區的全盛時期,當時不分朝鮮或日本人,月尾島的名聲幾乎是無人不知無人不曉。1989年7月建構文化街之後,因做…
1883年仁川港正式開港後,1884年清朝便在濟物浦地區建立了租界,並享有治外法權,因而形成華僑聚集的仁川中華街。120多年來,這裡保存了華僑固有的文化與風俗,大街小巷處處以紅色妝點而成,讓人遊覽時產生彷彿置身中國的錯覺。過去仁川中華街大部分都是販售進口中國物品的商店,但現在幾乎只剩下中國料理店留存。目前居住在此地的中…
仁川於1883年開放港口,而開港場街即為可一窺此地開港以來百年歲月積累的歷史與文化之處。這裡原封不動地保存了舊日本領事館(今 仁川中區廳)、日本第1銀行仁川分行、日本第18銀行仁川分行、日本第58銀行仁川分行等近代建築,同時還可看到日本郵船株式會社、仁川藝術攝影平臺、濟物浦俱樂部等留有歷史痕跡之建築,並聽取相關導覽。附…
仁川大橋觀景臺是最能欣賞到仁川大橋之美,於貨櫃上建成的海洋觀景臺。觀景臺打造出了寬廣的空間,讓遊客能將仁川大海與仁川大橋一覽無遺。這裡舖設了寬闊的木地板,並設置了許多長椅,方便遊客在此漫步或休息。這裡後方是松島的摩天大樓,前方是遼闊的大海,能充分感受到海洋都市仁川的魅力。
在仁川花平洞,第一間冷麵店開業時,約為1970年代中半前。最先開業的冷麵店,由女兒繼承家業,在朱安站附近持續經營冷麵店。而仁川花平洞形成冷麵街,有許多餐廳在此營業,約自14~15年前起。全盛期甚至有超過20間冷麵店,如今則約有13間在此營業。花平洞冷麵以如臉盆般的大碗廣為人知,但一開始並不是這樣,只是普通的冷麵而已。因…
位於連接西海與漢江的阿拉運河區間中最高處「桂陽山峽谷區間」,為呈圓形的觀景臺,向以阿拉運河中景觀最優美區間著稱。透過玻璃地板可俯瞰腳下的阿拉運河,到了夜晚,欄杆與地板上的閃爍照明營造出璀璨氛圍。
2019年4月開幕,供大型郵輪出入的港灣站,一樓為入境處,二樓為出境處。為了方便郵輪旅客觀光,設有循環仁川主要景點的免費接駁巴士。周邊景點包括仁川中華街與月尾島等。
位於仁川靈興島的海水浴場,晝夜風光出色。海邊西側綿延著奇岩怪石,後方為韓國最大的鵝耳櫪生態群落,數量高達300棵以上,景色優美。白天可感受海邊的十足活力,到了夜晚,仁川國際機場的璀璨燈光與西海相映成趣。